GH2036不銹鋼是以VC增強的沉淀出的軟化型鐵基持續室溫天氣不銹鋼,組織安排不穩定性,在600~650C包括較好的電學和熱學耐熱性,并有較好的切割加工工藝耐熱性。該不銹鋼在持續室溫天氣不銹鋼系例中,在選擇水溫較低,但的生產和在選擇較多，的用途也更廣,最主要的在任務水溫在600~650C的中國航空泄壓閥噴氣汽車發心理的泄壓閥盤、承力環和鎖固件,也需用柴油車機、汽輪發電機組的增壓泄壓閥葉面和其他的持續室溫天氣部件。涂料品牌GH2036(GH36)。類似類型9II481.37X12H8T8MOB(美國)。相關材料的技術水平標準的G]B 2611- 1996《航空公司 用高溫作業鋁合金冷拉棒材標準規范》GJB 2612- -1996《電焊用高 溫各種合金冷壓模材規范了》GJB 3020 . 1997《航天用溫度高鎳鋼環壞規范化》G]B 3165- 1998《飛機維修承力件用 高溫度合金屬冷軋和鍛制棒材規范性》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用常溫鎂合金冷不銹鋼拉絲材要求》G]B3782--1999《空航用溫度耐熱合金鍛制圓餅標準化》GB/T 14992- 1994《高溫合金屬 鋼材型號》熱處置工作制度鍛制圓餅和環件毛胚房規范標準熱清理制度的重要性:1140C或1130C,80min,水冷散熱器十650~670C,14~16h,以后加溫至770~780C ,14~ 20h,空冷。熱扎和鍛制棒材標 準熱治療機制:1140C + 5C,d< 45mm長期堅持80min,d> 45mm長期堅持105min ,流入散熱卻+ 670C,12~14h,再升溫快至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材標準規定熱整理制度的重要性:1140C +5 C ,80min,流通油冷卻+ 670C,12~ 14h,再變多至770~800C ,10~12h,空冷。品類樣式與產生感覺可供給多種多樣尺寸規格的帶鋼棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件金屬毛坯和冷拔絲機材等。棒材、餅材和環坯沒有熱進行處理快速訂貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝;冷拉棒材于固溶情況、固溶+磷化處理磷化或冷拉情況快速訂貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝;絲材以冷拉情況、固溶+磷化處理磷化或半硬情況成盤狀快速訂貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝;冷鐓用冷拔絲機材以固溶+磷化處理磷化盤狀、固溶+磷化處理磷化直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉情況快速訂貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝。鍛煉與制作加工設計和金用于脈沖爐鍛煉、脈沖爐+電渣重熔和非重力作用感性爐+電渣重熔等加工設計。應用領域概貌與比較特殊讓鋁耐熱合金在航空公司起主觀因素上廣泛性用做渦輪機盤和擰緊件等承力構件,由了經常性的安全使用驗證。鋁耐熱合金的擴張比率較高,抗陽極氧化和耐結垢能力能力較弱，在600~650C兼備人才缺口敏感脆弱性。