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為什么用20MnCr5作為齒輪的原材料?

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20MnCr5鋼有的是種低錳鋼水利從界面軟化鋼,操作于耍求芯的抗壓力度力度和健康的耐磨涂層性。這樣鋼有的是種必須要 高從界面組件的滲碳鋼板板,與硬芯結合在一起,以抵觸碰撞載荷系數和力度,于是加長操作使用期限。寬泛應操作于滲碳和碳氮共滲,淬透性強,可鍛性好。該高等級也兼具健康的可焊性,但要特別注意盡量避免不銹鋼焊接干裂。需加工性約為低碳環保鋼板的80%。規范標準:EN 10084:2008界面軟化鋼。交貨期能力情況總類:成分各種碳素鋼物料:半機器設備、棒材、光纖寬帶鋼、生態板材和鍛件。適合EN 10084的20MnCr5級鋼的物理化學完分(熱深入分析)

熱激光加工和熱操作熱度20MnCr5鋼的軟滲碳;受熱至650-700oC滲碳;室溫900-950o滲碳室溫:水、油、氣、熱槽、冷卻水箱。軟化;芯部軟化850–880oC、 界面軟化:810-840oC、 回火有機溶劑:水、油、氣流、熱浴。回火;回火室溫:150-200oC打造;熱做成型熱度:1100-850oC運轉的;連軋高溫1220oC,終飾模板免費>900oC規范化建設;850-880oC、 氣體冷凝為有什么用20MnCr5當作齒軸的原的原輔材料料?20MnCr5唯有有一種硬質各種合金材料原子,鉻。它是有一種低硬質各種中碳鋼,才可以固化到HRC 41。這展示 打了個個加固的主導,并可以經由滲碳或碳氮共滲的形式來進行外層固化,以贏得僵硬的外層。這一硬質各種合金材料相對 正輪齒和斜輪齒等在熱補救的過程 中尺寸變現好大或沒能變現,也沒能熱補救后精加工工藝運作的工件是非常管用。20MnCr5鋼于生產制造國際貨物,其外表進行熱或熱化學工業進行處理。適于傳輸蝸輪、軸、桿、軸、小蝸輪、磨蹭片等建設項目元件。

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