50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介
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50Mn2,碳素鋼機構鋼。的標準:GB/T 3077-1999【關鍵特質】這也是一些高強度中碳調質錳鋼,它還具有高的撓度、韌性和耐腐性,一同淬透性也較高,在油中臨介淬透網套孔徑達10~28mm,在水內臨介淬透網套孔徑達24~49mm,可切屑性尚可。此鋼經調質后能得到較高的合理磁學耐熱性,但熱解決時經歷過熱太敏非理性及回火脆化,水淬時亦有存在刮痕的取向,且臺詞對白點太明感,手工焊接能力差,冷變彎彈塑性低。耐腐蝕的成分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (留下成分)硫 S:≤0.025 (殘余占比)鉻 Cr:≤0.30 (殘留物水平)鎳 Ni:≤0.30 (雜質量)銅 Cu:≤0.25 (農藥殘留含水量)【力學性能力】熱治理:第1 次回火燒水水溫(℃):820;冷確劑:油第一次熱處理加水溫暖(℃):-回火加水攝氏度(℃):550;空氣冷卻劑:水、油拉伸承載力承載力(σb/MPa):≥930軟弱點(σs/MPa):≥785斷后張拉率(δ5/%):≥9有點復雜內縮率(ψ/%):≥40影響獲取功(Aku2/J):≥39布氏密度(HBS100/3000)(滲碳或氣溫回火情況下):≤229【用途列舉】各種鋼經常是在調質后用,應用在制作業高應力比及剎車盤磨損要求下崗位的配件上的,制作業口徑80mm如下的配件上的時鋼的功能與45Cr類似;也可在正火及室溫回火后用,應用在制作業一般來說供電量、載面長寬較多的配件上的。舉列:超重型自動化設備上作拖動軸承套中的絲杠、軸及大一些的輪齒;二手車上的傘輪齒傳動花鍵軸或是承載打擊供電量的心軸;一般來說自動化設備上作輪齒、蝸桿、輪齒軸、曲軸、連桿等。前者,此鋼還常用來制作業板大彈簧及平卷簧等。