Invar36好棒材

Invar36不是種含鈣量鎳合金類材料的合金類材料,它含35-36%的鎳,具有著很低的熱增加數值數值數值。這其中對碳、錳部分的調節很注重。冷發生形變能降底熱增加數值數值數值，在某一濕度區域內的熱清理能使熱增加數值數值數值固定化。

在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。

Invar36鍛件是精鑄擠壓真空成型的物料，依托于用具或模具工藝在撞擊或經濟壓力功效下，對合金坯料產生外物，使其產生塑性材料變化，變更面積、外形及性能參數，從而創造設備工件或工件毛胚房的擠壓真空成型工藝方法步驟，精鑄被稱作為鍛壓。

品牌特性

· 車輛外層亮澤、光滑

· 尺碼精確度就越高

· 機械設備制造加工制作性能指標好

· 熱膨漲公式太低

· 較好的塑型和耐磨性

·  防腐蝕性耐熱性*

相仿鋼材型號

俄羅斯：UNS K93600，UNS K93601

瑞士：Fe-Ni36

談起德國：1.3912、Ni36

華人：4J36

加拿大：X1NiCrMoCu，N 25-20-7

實行標準化 

ASME A658

ASME B388

ASME B753

化工營養成分Typical values(Weight %)

力學性性能指標 (退火態)

高中物理能

溶點：1430-1450℃

強度：8.1g/mg3

比熱容(20～100℃)=515J/(kg•℃)

電容率：ρ=0.78μΩ·m

熱導率：λ=11W/(m•℃)

居里點：Tc=230℃

硬性（HV）=140

的彈性模量：E=144GPa

冷應力應變率：ε=60%～70%

熱制作

1. 溫濕度區域1050℃~800℃，冷卻方式為水淬或快速空冷。

2. 未贏得較佳耐磨性，熱處理后要來氧化滲碳。

冷精加工

1. 冷處理原材料通常退火工藝態，處理硬底化率與奧氏體裝飾管類同。

2. 若冷工作量更大，則必須要中淬火外理

3. 在特別要求下可采取遇寒變彎，這是因為冷變彎需要降低了擴張常數。這些冷變彎不會有堅持下去使用性能，更是要格外重視是在高溫天氣下，需要利用比運轉室內溫度高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。

焊接加工工藝流程

1. 可分為整個悍接流程使用悍接，報礦鎢探針焊、等陰離子焊、氬弧焊、創意手工電焊焊接等。1康綠分為輸入脈沖電弧焊接焊。

2. 熔接前，材質要位于熱處理的情形，feel，無油版污、刮痕、譜號漆等

3. 必需進行低卡路里鍵盤輸入，層間室內溫度應小于120℃。

4. 不須得焊前和焊后熱清理。

耐的腐蝕力

在溫室吹干氧氣中都具有抗侵蝕性在其它的相對惡劣大環境中，如朝濕氧氣中，有概率會發成服裝服飾（有銹蝕）.

軟件應用業務領域

· 飛機維修、航天工程零元件

·  供電

· 石油氣化學上

· 集裝箱船

·  光電子制造行業

·  醫治儀器

·  軍民融合業

·  小車業

·  機誡業

· 家居日生活用品品

· 中國核工業化

應運典型案例

· 戰機發起機零控制部件（如泄壓閥盤、后軸頸、葉輪葉片、翅膀的翼梁等）

·  汽車的打著機零零配件（如曲軸、連桿、凸輪軸軸）

· 連桿、發動機缸筒桿、發動機缸筒頭、十字頭銷軸、曲軸傳動蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿等機傳動裝置零安全裝置

·  船只所采用的軸系鍛件和舵系鍛件

· 硫酸鉀肥環保設備需要備考的頂蓋、底蓋、封頭

· 反擊式水輪機發火力發電廠設施中的水輪機大軸、水輪火力發電機組的大軸、鏡板、拉力頭等。

Invar36鍛件尺寸

單重高于3000kg

注：可商量高端定制